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成功叉车培训学校的小编简述叉车挂挡冲?教你几招看过来!

叉车在使用中出现挂挡时有强烈地冲击发生异响的现象。大多数情况可能是由于配置的是液力换挡定轴式变减速器或差速器松旷所致。

主减速器传动轴,用手转动其输入轴,如发现有自由转动间隙,可是判定是主减速器齿合间隙过大。拆下主减速器,测得其间隙距离(标准值为0.30-0.50mm)。

主离合器可能存在压力控制油液流量过大的情况,因而快速地克服弹簧预紧力,使得主动片和从动片摩接合太快而产生齿轮冲击一样。为解决这一故障,需对其液力控制管路做一定的改造,在换向阀与各离合器活塞之间串联一个可调节流阀,控制其流量,使其能达到接合平稳的目的。






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成功叉车培训学校的小编简述为叉车选择合适的电池和充电器

为了在今天的市场上有竞争力,你需要一个更清洁、更环保、更的产品。叉车没有什么不同。的制造商正在进行更多的研发,以满足客户的需求,为更强大的电动叉车,将满足苛刻的应用要求,减少碳足迹,提高生产力。电动叉车显然比他们的内燃车更环保,变得同样强大,运行成本也要低几千。事实上,电动叉车与使用内燃机的叉车相比,在使用寿命上可以便宜75%。

选择错误的充电器和电池组合可以快速缩短电池寿命,导致需要更换电池的频率更高。将电池寿命减少50%,因为你的设备中的电池数量,你将很快意识到为你的电池选择错误的充电器和他们将要使用的应用的隐藏成本。

叉车电池和充电器的选择是什么?简单地选择的电池或充电器将是很容易的,但这会使你的公司从长远来看花费数千美元。

有很多事情可以缩短电池寿命,但到目前为止,两大罪魁祸首是:

机会充电,或“短循环”电池使用标准充电器。这种短循环产生热量,这是电池过早失效的主要原因。

缺水。这种缺水会产生更多的热量,从而显著缩短电池寿命。

结合缺水和机会充电,你有一个特定的配方,大大降低了电池的生产率和使用寿命。电池传统上具有标准数量的充电/冷却/放电循环(每个电池1500~1800),并且机会充电和不足浇水可减少多达50%的循环。但是如果你把正确的充电器投资在前面,你几乎可以消除这些问题。正确的充电器可以增加电池寿命,减少你需要的电池数量,并提高你的整体生产力。像霍克的LIFE PLUS和LIFESSPED充电器等产品读取当前电池放电,并使用脉冲充电技术,快速而有效地对电池进行充电,而不会产生过多的热量。

但如何选择合适的叉车电池、充电器或组合,以使你的应用达到大众化?我们的建议是让一个经验的服务商和训练有素的经销商来诊断和修理你的叉车、电池和充电器。






成功叉车培训学校的小编简述可根据电动叉车厂家叉车异味判断故障原因

电动叉车厂家叉车蓄电池有臭味;出现这种情况一般是电解液泄漏或亏损,因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化,但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;东莞叉车维修同时,如果电解液消耗过多或亏损时,叉车充电机会向蓄电池强行充电,这时会使蓄电池充电过热而冒白烟,气味更加难闻。发现这种问题,应当及时补充电解液,并给电瓶充电。

电动叉车维修发现塑料糊味,对这种情况大多是电器的线路过热所致,由于电线的塑料外较薄,所以气味不是很大。但当电线短路时,多伴有局部冒烟或发热的现象,时间长了,容易引起燃烧、火灾。电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的。一般情况下,夏季发生电线温度过高的情况会更多,如果没及时发现,很容易造成电路损坏、发动机拉缸,甚至整车自燃等现象。

电动叉车维修发现浓浓焦糊味:在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味,一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味,因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来很正常,也没有明显的难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味来自车的后部,那么就要检查后制动系统有无过热现象了。有些粗心的车主在拉着手刹的情况下强行行驶,这会让后刹车片抱死,也会产生焦煳的气味。